Грузовое подразделение Mercedes-Benz на выставке IAA Transportation 2022 в Германии представило прототип электрического грузовика eActros LongHaul для перевозки грузов на большие расстояния. Возможно, в финальный дизайн грузовика внесут некоторые изменения.
Mercedes-Benz eActros LongHaul оснащен аккумуляторной батареей емкостью до 600 кВтч, как считает производитель, это должно хватать более чем на 500 км. Благодаря поддержке быстрой зарядки и специальной зарядной станцией мощностью 1 МВт (тестируется компанией) восполнить заряд с 20 до 80 % можно менее чем за 30 мин.
В силовой установке используются два электромотора с пиковой суммарной мощностью 815 л.с. и постоянной мощностью 545 л.с. Производитель полуприцепов Krone в сотрудничестве с компанией Trailer Dynamics предлагает специальные решения для электрических грузовиков. Полуприцеп с собственным силовым приводом и бортовой тяговой батареей способен увеличить запас хода электрогрузовика до 800 км. Подобная опция будет предлагаться покупателям Mercedes-Benz eActros LaungHaul.
Запланированный ресурс грузовика заявлен на уровне 1,2 млн км пробега в течение десяти лет. Выпускать Mercedes-Benz eActros LongHaul будут в двух исполнениях — тягач и фургон. В серийное производство машина пойдет в 2024 году. Кроме того, немецкий автопроизводитель попутно будет развивать сеть зарядных станций в сотрудничестве с TRATON и Volvo Group, для обеспечения возможности пополнять заряд грузовикам всех марок, эксплуатируемых на территории Европы.
Следите за новостями в нашем Telegram-канале: https://t.me/infocity_az
