Причиной крушения эфиопского Boeing 737 стал сбой в бортовой системе автоматизированного управления полетом. Об этом сообщило издание The Wall Street Journal, ознакомившееся с итогами предварительного анализа «черных ящиков».
По данным издания, пилоты не смогли справиться с автоматической системой управления MCAS, которая тянет нос судна вниз. Это же произошло в октябре 2018 года с самолетом индонезийской Lion Air.
Boeing сообщил, что планирует модернизировать систему MCAS, чтобы сделать ее «менее агрессивной и более контролируемой». Так, предполагается, что система будет реагировать не только на сенсор, определяющий крен носа самолета, но и на другие датчики. Компания разработала обновление, которое должно предотвращать сбои в работе автоматизированной системы управления полетом.
10 марта в Эфиопии разбился Boeing 737 авиакомпании Ethiopian Airlines — погибли все 157 человек на борту. Это стало второй катастрофой самолета этой модели, в результате почти все страны мира временно запретили полеты Boeing 737 Max.
19 марта руководство Boeing заявило, что предпринимает меры для полного обеспечения безопасности эксплуатации лайнеров типа 737 MAX, сообщает tjournal.ru.
