Роботы-парковщики уже нашли применение в воздушных гаванях Парижа, Лиона и Дюссельдорфа, а с августа 2019 года они будут впервые опробованы в Британии.
Соучредитель компания Stanley Robotics, которая занимается производством таких роботов-парковщиков, Стефан Эванно (Stéphane Evanno) сказал, что во время пятимесячного испытания в аэропорте Шарль-де-Голль в 2018 году отзывы пассажиров были «исключительно хорошими», и система работала настолько бесперебойно, что некоторые клиенты даже не подозревали, что их машины передвигал робот.
Второй по загруженности аэропорт Британии — аэропорт Гатвик — проведет испытания роботов, получивших название Stan, в течение трех месяцев, чтобы увеличить вместимость парковки.
Для эксперимента будет выделена часть существующей наземной стоянки, которая предусмотрена для самостоятельной парковки. Ее емкость достигает 2350 автомобилей. В ходе испытаний будет выделено 270 мест для парковки роботами. Эта территория будет специально огорожена от остальной части автостоянки. На восточной стороне выделенного участка будет установлено 8 боксов размером 4,6 х 8,7 х 3,2 м. Каждый из них будет иметь два защищенных входа с контролируемым доступом: с одной стороны для водителя, с другой для робота. Со стороны заезда будет расположена панель, с помощью которой владелец сможет ввести свои данные.
Когда автомобиль заезжает в бокс, робот регистрирует детали маршрута владельца, чтобы транспортное средство было готово, когда водитель вернется. После этого парковщик подъезжает к автомобилю, скользит под него, осторожно поднимает за колеса и перемещает на стоянку.
Если испытания пройдут успешно, аэропорт предоставит услугу робота-парковщика на двух других парковочных зонах. Руководство компании надеется, что благодаря нововведению, на имеющиеся 6 тыс. парковочных мест можно будет уместить до 8,5 тыс. автомобилей, сообщает tadviser.ru.
