spot_img
7 апреля, 2026
Домой Блог Страница 3671

Facebook обновит интерфейс ленты новостей

Facebook представил обновленный дизайн Ленты новостей, которая будет отделять потоки информации по разным категориям и оптимизирует интерфейс с мобильным дизайном. Описывая цели новой Ленты новостей, как представление «личной газеты» Марк Цукерберг говорит, что изменения были сделаны с целью отделения личных и общественных новостей, а также для большего использования фотографий и других наглядных средств обмена информацией. «Мы хотим узнавать о новостях от наших друзей, а также и об обновлениях в публикациях брендов», — сказал Марк Цукерберг.

Отмечая то, что половина сообщений в Ленте новостей является фотографиями и визуальным контентом, команда Facebook сделала фотографии и альбомы больше. Также были расширены статьи за счет добавления более подробной информации и логотипа публикации. Команда Facebook работает над тем, чтобы сделать контент третьих лиц, таких как Pinterest, более привлекательными. Когда несколько человек будет делиться определенной публикацией, то иконки пользователей, расположившиеся слева над профилем, буду отображать то, что каждый из них говорил о данной публикации. Неудивительно, что эти более заметные изображения будут применяться и к рекламе.

Помимо внешних изменений, Facebook также пытается воспользоваться своей системой «Мне нравится» и объединить несколько потоков информации из различных приложений или групп друзей. Наряду с публикациями друзей пользователя, Facebook начнет включать рекомендуемые статьи или другое содержимое от пользователей или страниц, которыми они заинтересованы. Список различных Лент новостей, показывающий такие публикации друзей, как фотографии, музыку и игры, будет находиться справа (сверху в мобильной версии). Некоторые из них уже существовали, например, игры и «близкие друзья», которые уже получили отдельную Ленту. В новой версии появится отдельная Лента для людей, за которыми вы «следите», но не «дружите», что также поможет социальной сети превратиться в «газету».

Обновления начнут появляться с сегодняшнего дня, но пока в тестовом режиме. Через несколько недель выйдут обновленные мобильные версии приложений: сперва для iOS, а затем для Android. В течение месяца у всех полностью обновится web-версия.

Источник: The Verge

Azerfon продемонстрировал работу мобильной связи на борту лайнера «Азербайджанских авиалиний»

Как сообщает информационное агенство Trend, оператор мобильной связи Азербайджана — ООО Azerfon (торговая марка NarMobile) — продемонстрировал работу мобильной связи на борту лайнера Airbus A320 авиакомпании AZAL, следующего по маршруту Баку-Киев -Баку.
Компания Azerfon имеет 10-летнее эксклюзивное соглашение с AZAL по оказанию услуг мобильной связи на воздушных судах авиакомпании. На борту воздушного судна Airbus A320 установлена базовая мини-станция, которая включается, как только самолет достигает высоты в 4000 метров. При помощи спутника эти станции посылают сигнал на землю, а оттуда он направляется непосредственно в сеть Azerfon.
Спутниковая система не позволяет во время полета напрямую связываться по телефону с наземными базовыми станциями, поэтому передача сигнала с мобильного телефона не мешает безопасной работе бортовых систем самолета. Голосовая связь и подключение к сети по Wi-Fi осуществляется моментально и без помех. Мобильная связь на борту полностью сертифицирована как ИКАО, так и самими производителями авиалайнеров. Бортовое оборудование (работающее на диапазоне 1800 МГц) перенаправляет сигнал на спутник Inmarsat, откуда он поступает на единственную в Европе наземную станцию OnAir, расположенную в Амстердаме. Наземная инфраструктура OnAir обрабатывает сигнал и направляет трафик пассажира по назначению. Связь автоматически отключается при посадке и взлете. Глобальная спутниковая сеть Inmarsat Swift Broadband (SBB) обеспечивает масштабный охват сигнала через океаны. Опыт подтверждает, что возможности SBB превосходят текущие нужды пассажиров благодаря Inmarsat Global Xpress (ka-band), систему можно модернизировать и увеличить число каналов SBB с двух до четырех, что достаточно для будущих нужд.

По словам руководителя департамента продаж и развития бизнеса по Северной и Восточной Европе и странам СНГ компании OnAir Даниэля Фроли, связь стандарта GSM в самолете можно использовать в течение всего полета, кроме критически важных этапов взлета и посадки. Благодаря возможностям уникальной сети телекоммуникаций OnAir и соглашениям о роуминге, связь можно использовать в любой точке земного шара. Как сказал Фроли, по статистике OnAir, 42% абонентов используют услуги электронной почты, 47% — услуги SMS и лишь 11% — голосовые звонки. 74% «активных» авиапассажиров пользуются в полете смартфонами. В настоящее время услуги связи доступны в самолетах авиакомпаний Egyptair, British Airways, Azerbaijan Airlines, Aeroflot, Emirates, Etihad Airways, Hong Kong Airlines, Qatar Airways, Saudi Arabian Airlines и других.
Тарифы на услуги связи идентичны тарифам на услуги роуминга, которые компания оказывает своим абонентам за пределами республики. Для абонентов сети Nar Mobile доступен тарифный план «Nar Air». Стоимость минуты входящих и исходящих звонков на борту лайнеров составит 2 маната. Отправка короткого сообщения (SMS) — 0,50 маната (входящие SMS — бесплатно). Стоимость отправки MMS составит 2,6 маната, а один мегабайт GPRS — 1 манат.
По совам главы пресс-службы авиакомпании AZAL Магеррама Сафарли, сегодня услуги связи доступны в пяти лайнерах компании. До лета услуга будет доступна в девяти самолетах авиакомпании, а в 2014 году — на всех воздушных судах «Азербайджанских авиалиний».
Глава отдела по связям с общественностью и корпоративным коммуникациям компании Azerfon Нигяр Арпадараи отметила, что услуги связи, оказываемые на борту лайнеров авиакомпании AZAL, являются полностью безопасными. Абонентам сети Azerfon, помимо голосовых услуг и услуг отправки коротких сообщений, доступны также услуги передачи данных.

Google запустит собственный музыкальный сервис

Многие люди используют YouTube для прослушивания музыки и, судя по данным Fortune, в ближайшем будущем такую возможность Google выведет в рамках своего видеохостингового сервиса на совершенно новый уровень. В частности, речь идет об отдельном музыкальном проекте, построенном на базе YouTube. Более того, как сообщают анонимные источники, у нового сервиса есть своя собственная команда и, по сути, это будет отдельный продукт, который расширит медиавозможности облачной платформы интернет-компании.

В текущий момент на YouTube присутствует очень много музыки и вся она доступна пользователям бесплатно. Google зарабатывает на рекламе, которая демонстрируется в музыкальном ролике, плюс часть рекламных денег получают и правообладатели. Например, 25% всех прошлогодних доходов Warner Music Group от цифровой дистрибуции были получены за счет YouTube, что не удивительно. Согласно последнему исследованию Nielsen, 64% подростков предпочитают использовать для прослушивания музыки именно Youtube, а не альтернативные системы, вроде Pandora, Spotify и других.

Новый музыкальный сервис помимо бесплатного доступа предложит вариант на основе платной подписки, которая даст ряд дополнительных возможностей. О чем конкретно идет речь, пока неизвестно. Скорее всего, в рамках платной подписки можно будет отключить рекламу. Кроме того, платные музыкальные подписки появятся и в Google Play, сообщает Fortune. Сама Google пока не комментирует эти слухи, отметив лишь, что некоторые создатели контента уверены в более высокой эффективности системы платных подписок в сравнении с используемой сейчас рекламной моделью.

ASUS выпустила гибрид моноблока и планшета — Transformer AiO

Компания ASUS сообщила о выпуске гибридного моноблочного компьютера Transformer AiO, который сочетает в себе функции компьютера и планшета, а также операционные системы Windows и Android.

Новинка состоит из двух отдельных компонентов: компьютера и планшета. Причем, последний также выполняет функцию дисплея моноблочного компьютера. Дисплей имеет диагональ 18,4 дюйма и поддерживает Full HD разрешение. Он основан на матрице IPS, содержит LED подсветку и способен распознавать до 10 прикосновений одновременно.

Компьютерный блок несет на борту процессор Intel Core i5-3350P, 8 ГБ оперативной памяти стандарта DDR3, дискретную видеокарту NVIDIA GeForce GT 730M с 2 ГБ памяти, жесткий диск емкостью 1 ТБ, оптический привод DVD. Дополнительно устройство содержит сетевой порт Gigabit Ethernet, модули беспроводной связи 802.11a/b/g/n Wi-Fi и Bluetooth 4.0, четыре порта USB 3.0, один порт USB 2.0, кард-ридер 3-в-1, встроенную акустическую систему, звуковые разъемы для подключения наушников и микрофона, видеовыход HDMI. Компьютер работает под управлением операционной системы Windows 8.

Планшетный блок основан на 4-ядерном процессоре NVIDIA Tegra 3. В нем также используются 2 ГБ оперативной памяти, 32 ГБ флэш-памяти, слот для карт памяти формата microSD, модули 802.11a/b/g/n Wi-Fi и Bluetooth 3.0 + EDR, 1-мегапиксельная камера. Из интерфейсов доступны один порт Mini-USB 2.0, 3,5-миллиметровый разъем для подключения наушников и микрофона, порт для подключения к компьютерному блоку. Планшет комплектуется аккумулятором емкостью 38 Втч, который обеспечивает до 5 часов автономной работы. При этом его масса составляет 2,4 кг. Аппарат работает под управлением ОС Android 4.1 Jelly Bean.

Моноблочный компьютер ASUS Transformer AiO поступит в продажу на территории Северной Америки во втором квартале этого года по цене стартовой конфигурации от $1299 (~ 1026 AZN). Информация о сроках начала продаж и цене новинки в других регионах пока не сообщается.

Почему растаяла отечественная блогосфера?

Азербайджанское интернет-сообщество всегда удивляло своей сверхпроводимостью и падкостью на тенденции. Как непостоянный подросток, оно то и дело с большим интересом начинает заниматься теми или иными «модными» делами. Не вдаваясь в подробности социальных феноменов, стоит все же подчеркнуть массовый характер интереса к чатам, форумам или социальным сетям. Вокруг всех этих виртуальных явлений создавались микрокосмы, более или менее организованные социальные группы, со своей иерархией, ритуалами и местами скопления.

Но пару лет назад объявились люди, показавшие совсем другой подход — более индивидуальный. Блоггеры создали отдельную социальную касту, присвоили себе социальный статус «блоггер», иногда приставляя к нему слово «активист», и, тем самым, выделяясь на фоне общей массы пользователей. Затем создавались неправительственные организации, которые продвигали блоггерство в столице и регионах, проводили конкурсы и вели коллективные блоги. Но в прошлом месяце я проснулся и понял, что ничего этого не осталось. Блоговая лихорадка закончилась, блогосфера сгорела и блоггеры разбежались.

В эпоху, когда многие уходят с Facebook, казалось бы, блоггинг должен процветать, ибо является прекрасной альтернативной платформой для самовыражения, более гибкой в плане персонализации и представляющей более свободное пространство для выражения мыслей. Но, увы и ах, блогосфера осталась в тени более легких платформ, требующих меньших затрат времени, сил и энергии.

Потому ли не модны блоги, что больше не олицетворяют они тот уход от системы и отличие от масс? Или потому, что требуют постоянного и основательного внимания, труда и работы? Иметь учетную запись в твиттере и инстаграме — куда удобнее. Все с телефона, без длинных текстов, языковых оборотов. Написал предложение-другое, нажал на кнопку, и дело в шляпе. Снял фото на мобильный телефон, парой прикосновений к сенсорному экрану сделал из него винтажное произведение искусства и отправил бороздить по таким же сенсорным экранам.

Запись же в блоге должна проходить через все этапы создания статьи: начиная с задумки и заканчивая редактированием и правкой. Она должна затрагивать важные (по мнению автора) аспекты жизни, нести в себе более глубокий анализ реальности, чем поверхностный бинарный вердикт. Печалит не только отсутствие интереса или, скорее, убавление пыла по прохождению времени у блогеров-энтузиастов, но также и отсутствие заинтересованной публики среди потенциальных читателей, инвесторов в том или ином смысле и других мотивирующих факторов. Поэтому осуждать блоггеров за пассивность, забыв об этой стороне медали, было бы неправильно.

Но затихли не только рядовые блогеры, но и самопровозглашенные «профессионалы» и «знатоки» этой отрасли. Люди и НПО, которые проводили разного рода конкурсы, баркампоиды и т.п., сами перестали показывать пример. Абстрактное существование платформы под персональным доменным именем и одна короткая запись раз в полгода еще не делают кого-то блоггером. Если раньше можно было критиковать блоггеров за необоснованное высокомерие и присвоение себе звания «лучший блоггер» по далеко неверным критериям и искажение общественной роли блоггинга, то теперь критиковать и некого, не за что. Затихли не только самые «слабые» звенья, а почти все, без исключения. Где интересно эти споры между блоггерами, бравирующими числом комментариев к постам и парирующими датой создания своего блога? Где эти восклики «аз есмь первый блоггеръ» и «да читается блог мой, шарится и лайкается»? AzNet давно успел по ним соскучиться.

С другой стороны, как было уже упомянуто выше, на спад интереса к блонггингу повлияла не только человеческая природа, но и более объективные факторы. Среди них появление Insatgram на Android, увеличение лимита для статусов на Facebook и, вечная проблема всех блоггеров, провал эффективной интеграции блогов с социальными сетями для увеличения трафика. Еще одной причиной можно считать и отсутствие централизованной платформы для блоггеров.

Так или иначе, но по объективным и субъективным причинам, блогосфера тает под палящим бакинским солнцем и никто не знает, возродится ли он из пепла, словно феникс, или канет в небытие. В любом случае, стоит серьезно задуматься над причинами и последствиями этого феномена.

Муса Пунхан, студент Брюссельского Свободного Университета (ULB)

День Инноваций компании Microsoft

Сегодня в Баку прошел День Инноваций компании Microsoft. «Это ежегодное мероприятие, посвященное последним новинкам, разработанным компанией, и информации об улучшениях, дополнениях и преимуществах новых продуктов. В этом году, подобное глобальное мероприятие компании приурочено к году Информационных Телекоммуникационных Технологий», — подчеркнул в приветственной речи, обращенной к собравшимся, генеральный директор компании Microsoft Azerbaijan Руфат Гаджиалибеков. О важности проведения такого мероприятия в рамках Года Информационных Технологий в Азербайджане говорил и заместитель министра связи и информационных технологий Эльмир Велизаде.



Консультант по технологиям Microsoft России Максим Бочаров в рамках Дня Инноваций рассказал о новых продуктах для конечного пользователя Windows 8 и Office, сценариях их использования в корпоративной среде и облачных технологиях. Презентация началась со знакомства с продуктами Microsoft, упрощающими процесс коллективной работы. «Наша платформа закрывает все области, которые отвечают за коллективную работу. Это управление корпоративным контентом, совместная работа (когда над одним проектом трудятся двое и больше человек), поиск информации внутри компании или группы компаний, бизнес-аналитика и так называемая область объединенных коммуникаций, которая отвечает за связь сотрудников внутри компании. На сегодняшний день Microsoft является единственной компанией, которая настолько масштабно охватывает области, необходимые для эффективной работы компании, — отметил М.Бочаров. — Новые продукты Microsoft дают возможность быть мобильным, работать из любой точки и с любого устройства».

Консультант по технологиям Microsoft Azerbaijan Гачай Мирзоев же в своем выступлении говорил об особенностях операционной системы Windows Server 2012, созданной на основе инновационных технологий компании Microsoft, а также о продукте System Center 2012, концепция которой позволяет управлять инфраструктурой информационных технологий. «Облачные технологии, являющиеся новым этапом после эволюционного процесса виртуализации центров сообщений, опираются на совместное использование этих продуктов», — сказал Г.Мирзаев.


Кроме выступлений докладчиков, в рамках Дня Инноваций корпорация Microsoft представила новинки, а также озвучила планы деятельности в Азербайджане в Год Информационных Технологий.

В Азербайджане впервые стартует соревнование на тему web-безопасности

С каждым днем в Азербайджане все больше развиваются информационные технологии в результате чего вопросы web-безопасности становятся более актуальными. Именно по этой причине было решено провести первое в Азербайджане соревнование на тему web-безопасности.

Соревнование, спонсироваемое «Delta Telecom», будет проходить с 6-17 марта при технической поддержке XRITDA  (cert.gov.az).

Принимая во внимание то, что соревнования будут проходить короткий период времени, было решено проводить регистрацию с 6 марта до конца соревнований.

Правила регистрации очень просты. Для этого всего лишь надо перейти на официальный сайт и заполнить регистрационную форму.

Основные правила будут состоять из того, что организационный комитет создаст сайт для соревнования. Участник который обнаружит техническую ошибку в течении трех дней (15-17 марта) получил денежную награду.

Денежная награда в первый день составит 3000 манат и с каждым днем будет снижатся на 1000 манат.

Nikon выпустит новый телескопический зум-объектив Nikon AF 80–400mm

Сегодня компания Nikon объявила о выпуске полнокадрового телеобъектива, охватывающего диапазон фокусных расстояний 80-400 мм. Обновленный вариант популярного телеобъектива Nikon AF 80–400mm — телескопический зум-объектив AF-S 80–400mm f/4.5–5.6G ED VR — может похвастаться улучшенной оптической конструкцией.

Этот объектив подходит для съемки дикой природы, пейзажей и спортивных мероприятий, поскольку полностью охватывает диапазон телефото: от среднего положения до супертелескопического. Система подавления вибраций от компании Nikon позволяет снимать с коррекцией до 4 ступеней во всем диапазоне увеличения, даже в положении 400 мм.

Новая конструкция содержит 20 элементов в 12 группах. Объектив имеет нанокристаллическое покрытие Nano Crystal Coat от Nikon, четыре элемента из стекла ED (со сверхнизким рассеиванием) и один элемент из стекла Super ED. Покрытие Nano Crystal Coat препятствует двоению изображения и образованию бликов, а стекло ED помогает компенсировать хроматическую аберрацию и оптические цветовые дефекты, которые нередко возникают при использовании больших фокусных расстояний.

Устанавливая переключатель предела фокусировки в одно из двух положений («FULL» (Полный диапазон) и ∞–6 м), можно сократить время фокусировки при съемке с расстояний определенного диапазона. АФ работает даже тогда, когда к f/8-совместимой фотокамере присоединен 1,4-кратный телеконвертор. Объектив получил конструкцию с металлическим байонетом и герметизирующую резиновую прокладку для защиты от влаги и пыли. Встроенный механизм блокировки корпуса препятствует выдвижению корпуса под собственным весом, когда объектив не используется.

Данный объектив поставляется с крышкой (LC-77), блендой (HB-65), чехлом (CL-M2) и съемной штативной ножкой, которая улучшает балансировку и упрощает переключение между пейзажным и портретным положением при установке фотокамеры на штатив. Ориентировочная цена составляет $2700 (для США).

Источник: Nikon

Need for speed: Most Wanted

Что вы представляете, когда слышите словосочетание Need for Speed? Гонки, гонки и еще раз гонки. Неудивительно, ведь гонки для «нуждающихся в скорости» выпускаются аж с 1994 года. С каждой игрой разработчики из Electronic Arts придумывали что-то новое, в результате лишив всяких шансов на зрительские симпатии своих конкурентов. И вот, 1 ноября 2012 года на прилавках магазинов появилось долгожданное продолжение самой удачной игры EA Games — новый Most Wanted. Станет ли Most Wanted действительно достойным продолжением своего легендарного тески-предшественника? Очень хотелось бы на это надеяться… Но, к сожалению, есть все основания предполагать, что это очередная игра, на громком имени которой разработчики захотели сделать деньги. Ведь уже целых 5 лет после Undercover не выходило ничего, достойного внимания. А для того, чтобы по достоинству оценить последнюю часть NFS, обратимся к ее предшественникам:

Need for Speed

Первая игра серии NFS вышла в 1994 году. Отличалась прекрасной по тем временам графикой и удобным управлением. Уже в первой части можно было гоняться с полицией. Больше всего здесь доставляли удовольствие аварии, нежели сам процесс гонок. Аварии были красивыми — машины, при столкновении, разлетались в разные стороны, делая при этом по несколько оборотов. К тому же можно было ездить с видом из салона автомобиля — нонсенс для того времени.

Need for Speed II 

Эту игру, вышедшую в 1997, восприняли намного хуже первой. Исчезла возможность врезаться в полицейские машины, ввиду их отсутствия. Изменения отразились лишь на немного улучшенной графике.

Need for Speed III: Hot pursuit

Electronic Arts осознала свою ошибку и через год выпустила Need for Speed III: Hot Pursuit. В ней можно было ездить как на гоночных, так и на полицейских тачках. Игра также отличалась очень красивой графикой.

High Stakes

Игра вышла в 1999 году. В Hot Stakes изменили графику, проработали физику и добавили повреждения автомобилям. Теперь игроку предоставляли игровую валюту, с помощью которой он мог покупать новые машины.

Porsche Unleashed

Пятая часть игры была полностью посвящена автомобилям Porsche. Было представлено множество моделей, производившихся с 1950 по 2000 годы. Можно было изменять внешний вид вашей Porshe: выбирать цвет кузова и салона, номера и полосы на кузове, детали кузова. Ну и как подобает традициям, разработчики улучшили графику и физику игры.

Hot Pursuit 2

Need for Speed III: Hot Pursuit 2 вышла в 1998 году. Эта часть могла похвастаться огромным выбором машин и классной графикой. Одна гонка длилась около 10 минут, а управлять машиной можно было не используя тормоза. Конечно, играя в нее сейчас, вы скажете, что не видели более скучной игры. А в 1999 году, гоняясь по осеннему лесу на Maclaren F1, мне было очень весело, поэтому считаю ее безусловным хитом того времени.

Need for Speed: Underground/ Underground 2

 

Седьмая и восьмая части назывались Need for Speed: Underground и Underground 2. Они поступили в продажу спустя год после Need for Speed: Hot Pursuit 2. Игры была посвящены ночным соревнованиям уличных гонщиков. Ключевой особенностью стала возможность тюнинга автомобилей. Обе игры получились очень удачными и пришлись по вкусу всем поклонникам NFS.

Most Wanted

Вышла в ноябре 2005 года. Игроку предлагалось подняться на вершину списка лучших стритрейсеров города, используя свой тюнингованный автомобиль. Интерфейс игры очень удобный, продуманный и выполнен очень красочно. В серию возвращается полиция. Копы действуют слаженно и эффективно. Бывали случаи, когда я по 20-30 минут уходил от преследования. Отвязаться от полицейских помогали постройки, типа огромного пончика на крыше кафе или взрывающейся заправки. В Most Wanted много видов машин и всяческих модификаций для них. Видно, что авторы потрудились на славу. В общем, у них получился шедевр.

Carbon

По своей сути Carbon – это продолжение Most Wanted. Здесь вам придется сражаться с главарями городских банд с целью стать первым номером среди гонщиков нового мира. Из нововведений можно упомянуть только возможность обзавестись собственной командой.

Pro Street

Пропал открытый город и полиция. Гонки стали официальными, что сильно разочаровало фанатов Most Wanted и Carbon. Единственное, что на славу удалось разработчикам — детализация повреждений машины. Из прелестной машины можно было сделать кусок металлолома.

Undercover

Need for Speed: Undercover — двенадцатая часть из серии NFS. Вся игра построена как фильм — на роликах в промежутках между гонками. Играть в нее было очень приятно: удобное управление, много видов гонок, включая новый режим, в котором вам надо уничтожить машину противника. Да и машин было очень много. Все сделано на достаточно высоком уровне. Очередной шедевр Electronic Arts.

Shift/Shift 2

NFS Shift более серьезная игра, нежели все остальные. Это уже не гонки с полицией по переулкам, а настоящий гоночный симулятор. Мне она не понравилась из-за своей серьезности — играть было совсем не весело. Но стоит похвалить создателей Shift за прекрасно детализированные модели машин.

Hot Pursuit (2010)

EA games хотели сделать хороший ремейк старого доброго хита… Не получилось… Из-за того, что разработчик больше внимания уделил обладателям консолей, версия для PC получилась вялая и неудобная. Проблемы с клавишами, неудобное управление, машины не приобретаются, а раздаются просто так… Получается, что нет стимула играть дальше.

The Run

Run стала очередной гонкой, которая ничем, кроме своей графики, похвастаться не может… Очень похожа на Hot Pursuit.

Наконец, пришло время нашего сегодняшнего гостя:

Most Wanted (2012)

Так что же представляет из себя новый Most Wanted? В конце 2012 года я смотрел трейлеры, посвященные особенностям этого автомобильного симулятора. Авторы утверждали, что в игре появятся куча новых крутых возможностей. EA Games не соврали, и действительно сделали много нового. Но придутся ли эти нововведения по душе геймерам? Я решил освободить свой разум от стереотипов всех прошлых игр NFS и посмотреть на игру новым взглядом. Но даже не смотря на это, оказалось, что Most Wanted просто ужасна.

Геймплей

Из игры убрали все, что мы так любили в первой части. Вам не дают возможности покупать себе машины. Их нужно находить, катаясь по городу. Не знаю, с какой целью авторы решили ввести такую возможность. Отыскать все машины в игре сразу не получится, некоторые из них можно найти только после того, как устраните гонщиков, находящихся в топе стритрейсеров города.

Реализма в игре минимум. Представьте соревнование, в котором нужно приземлиться на крышу здания, пролетев 200 метров, предварительно прыгнув с гигантской стеклянной изгибающейся скульптуры. В Split Second и то больше реализма. Действия полиции здесь тоже далеки от реальных. Если набрать максимальный уровень преследуемости, то за вами будут охотиться уже не полицейские спорткары или джипы, а огромные грузовики SWAT, похожие на фургончики для продажи мороженого. Представьте еще одну ситуацию: вы мчитесь на Bugatti Veyron по прямой, как вдруг вас обгоняет полицейский джип. Выглядит это смешно и нелепо.

Управление

Управление, мягко говоря, плохое. Наверное, прокатиться по льду с закрытыми глазами на автомобиле советского автопрома будет куда проще. Странно, но в игре сложно просто ехать прямо! Повернул чуть вправо – машину занесло, и ты разбился о встречную машину. Сначала я думал, что это дефект портирования гонки на PC, но оказалось, что владельцы консолей тоже проклинают это неудобное управление. В старом Most Wanted, чтобы зайти в девяностоградусный поворот, надо было притормозить перед поворотом, нажать на ручной тормоз, аккуратно повернуть и включить нитро при выходе на ровную дорогу. А как поворачивают в новой игре? Мчишься со скоростью 300 км/ч с включенном нитро, нажимаешь один раз на пробел и спокойно едешь дальше… Гениально!

   Машина до и после заправки

Модификации

Они в игре присутствуют, но в несколько измененном виде. Помните, как в Underground и Most Wanted можно было часами копаться в гараже, тюнингуя свою тачку. Ставили новую подвеску, бамперы, спойлеры и т.д. Что мы имеем здесь? Только возможность поставить нитро, изменить подвеску и поменять шины. Визуально это никак не отразится на вашем болиде. Любопытно, но даже цвет машины вы самостоятельно выбрать не сможете. Цвет можно сменить, только проехав через заправки, разбросанные по всему городу. Также помимо смены цвета, на заправке чинят вашу машину, придавая ей заводской вид.

Итог

Это не тот Most Wanted, который впечатлял нас 6 лет назад. Это лишь его жалкое подобие. Сильно сомневаюсь, что EA Games в будущем смогут порадовать нас чем-то кроме хорошей графики. В итоге и оценка: 3 балла из 10 возможных.

Плюсы:

  • Графика на высоте
  • Хорошее музыкальное сопровождение
  • Большой открытый мир

Минусы:

  • Скучный геймплей
  • Только 2 вида камеры
  • Отсутствие возможности покупать автомобиль
  • Всего 4 гонки на каждую машину
  • Отвратительное управление
  • Множество мелких недостатков
  • Нет нормального тюнинга
Тимур Тигиев

 

 

В Азербайджане представлена платежная система MilliÖN

Основанная в 2008 году компания Komtec Ltd представила сегодня новый бренд MilliÖN (Milli Ödəmə Nöqtəsi) — удобный и надежный способ оплаты услуг наличными или on-line. Первую платежную операцию компания осуществила в марте 2009 года, а только в период с января 2012 года по февраль 2013 года Komtec Ltd осуществил 26,2 млн. платежных операций. Применяемые компанией электронные решения были созданы на основе процессинговой системы, дающей возможность объединить на одном экране сведения об услугах компаний массового сервиса.

Платежная система «MilliÖN» — универсальное доступное и безопасное средство моментальной оплаты любых видов услуг — от коммунальных платежей и услуг связи до авиабилетов и пополнения баланса on-line игр. MilliÖN работает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, без перерывов, выходных и праздников, что делает эту систему еще более удобной для потребителей. Вопросы, касающиеся всех аспектов работы данной системы, можно задать, позвонив на «Горячую линию» компании по номеру *0010 в любое время суток.

В MilliÖN оплата услуг проводится незамедлительно. Благодаря работе в режиме on-line, компания, в пользу которой произведен платеж, моментально об этом оповещается, что в свою очередь, позволяет абонентам, использующим систему MilliÖN для оплаты своих счетов, беспрерывно пользоваться услугами. MilliÖN принимает платежи четырьмя способами: через киоски (терминалы), POS-терминалы, посредством PC-кассиров и on-line. MilliÖN располагает сетью, охватывающей места наибольшего скопления людей — это станции метро и подземные переходы, супермаркеты и аптеки, торговые и развлекательные центры, банки и бизнес центры, а также аэропорт, морской и железнодорожный вокзалы, автовокзалы, заправки и т.д.

MilliÖN преследует цель — перейти от наличной системы оплаты к электронной. В ближайшее время оплату услуг можно будет произвести банковской карточкой в любом из киосков MilliÖN, а уже сейчас представлена возможность производить оплату счетов on-line на сайте www.million.az. Кроме этого, в ближайшем будущем компания планирует создать «электронный кошелек» и в текущий момент ведет работу над подключением к системе ведущих банков страны. По окончанию тестов клиенты этих банков смогут погашать потребительские кредиты посредством киосков MilliÖN. Также будут приниматься выплаты дорожно-патрульной автоинспекции (YPX) и других государственных организаций. С целью повышения уровня и качества обслуживания абонентов в течение этого года будут открыты шесть офисов «Мüştəri Xidmətləri» (Обслуживание Клиентов).

«Наша цель — сделать прием платежей максимально удобным, быстрым, а главное, доступным для населения. Мы смогли собрать в одном месте самые разнообразные виды платежей и благодаря постоянно расширяющейся сети, стать доступными в любом месте и в любое время. — отметил в ходе презентации исполнительный директор компании Komtec Ltd Сохраб Фархадов. — Система MilliÖN будет также выгодна владельцам малого и среднего бизнеса, которые, установив платежные киоски или POS-терминалы на своих объектах, смогут получать комиссионные».

Отметим, что в настоящее время на территории страны действует 700 киосков MilliÖN, 1280 POS-терминалов, и 1400 PC-кассиров. В 2013 году планируется установить еще 2000 терминалов.