Представлен концепт электрического кроссовера Volkswagen ID. Life с запасом хода 400 км

06.09.2021

В рамках мероприятия IAA Mobility 2021 компания Volkswagen представила концептуальный электрический кроссовер Volkswagen ID. Life. Он спроектирован на укороченной версии платформы MEB с передним приводом, адаптированной специально для городских компактных автомобилей. Серийным автомобиль станет в 2025 году.

Volkswagen ID. Life получил электродвигатель мощностью 234 л.с. (172 кВт) и 290 Нм, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,9 сек. Максимальная скорость — 180 км/ч. Батареи емкостью 57 кВтч хватает на 400 км пути по европейскому циклу WLTP. Она поддерживает быструю зарядку, поэтому добавить еще 160 км можно всего за 10 мин. Дорожный просвет составляет 190 мм, угол въезда — 26°, а съезда — 37°. Колесная база составляет 2650 мм. Объем багажного отделения (при всех сложенных сиденьях, кроме водительского) — 1285 л.

Производитель отмечает съемную крышу, использование переработанных и экологичных материалов, различные цифровые технологии. Камеры и дисплеи заменяют внешние и внутренние зеркала заднего вида. В переднем багажнике объемом 68 л. хранится зарядный кабель. Еще одно любопытное решение – дверной карман можно использовать для беспроводной зарядки смартфонов.

Управление основными функциями вождения осуществляется с помощью сенсорной панели на шестиугольном рулевом колесе с открытым верхом. Смартфон можно интегрировать в систему автомобиля, чтобы управлять навигационной системой, воспроизводить контент и так далее. Салон можно превратить в кинотеатр или игровой зал — имеются игровая приставка и проектор, проекционный экран выдвигается из передней панели, можно подключать также другие устройства.

Так как это концепт, то разумеется, не все перечисленные функции доживут до серийного выпуска.

В производство электрический кроссовер Volkswagen ID. Life поступит в 2025 году, и стоить он будет около 20 тыс. евро за базовую версию и 25 тыс. евро за топовую.

Представлен концепт электрического мини-байка BMW CE 02

06.09.2021

В рамках выставки IAA Mobility 2021 компания BMW представила концепт электрического мини-байка BMW CE 02. Модель напоминает ранее анонсированный мотоцикл BMW CE 04, готовящийся к производству.

CE 02 представляет собой нечто среднее между байком и скутером. Ожидается, что он заинтересует молодых людей, находящихся в поиске альтернативы автомобилям. BMW заявляет о доступной цене.

Мини-байк оформлен в минималистском стиле в серебристом и черном цветах. Концепт получил круглую светодиодную фару, а также небольшой дисплей, расположенный на руле для отображения различной информации, такой как скорость и состояние батареи.

BMW CE 02 оснащен двигателем с ременным приводом мощностью 11 кВт, который может развивать максимальную скорость 90 км/ч. Компания не раскрывает емкость аккумулятора, но сообщила, что полностью заряженный аккумулятор может обеспечить дальность хода 90 км.

Есть дополнительное крепление для скейтборда, а сиденье позволяет наклоняться вперед во время езды, опираясь ногами на подножки. Вес составляет 119 кг. Есть большой шанс, что мини-байк будет запущен в массовое производство.

BMW i Vision Circular — концепт электрокара, полностью сделанный из вторсырья

06.09.2021

На IAA Mobility 2021 в Мюнхене компания BMW показала концептуальный хэтчбек i Vision Circular — часть новой стратегии марки, направленной на снижение выбросов CO₂ и переход к безотходному производству. Автомобиль не только полностью построен из переработанных материалов, но и на 100% пригоден для вторичной переработки, включая твердотельный аккумулятор.

Внешность хэтчбека намекает на будущее дизайна BMW: i Vision Circular сохранил фирменную решетку радиатора, которая превратилась в широкую заглушку, объединенную с оптикой. Полностью стеклянная крыша плавно переходит в лобовое стекло, а с задним стеклом объединена световая панель, растянутая во всю ширину кормы. Кузов автомобиля выполнен из переработанного алюминия, бамперы – из вторично используемого пластика. Кузовные панели и другие детали соединены с помощью шнуров, заклепок и других креплений, которые позволили отказаться от использования клея.

Корпус электрокара не покрывали краской, а анодировали, получив золотисто-бронзовый оттенок. У задней части цвет голубой (Temper Blue Steel), которого удалось добиться путем термической обработки. Шины сделаны из натурального каучука.

Главный принцип i Vision Circular – это отсутствие излишков. Все элементы салона были изготовлены точно по замерам с применением трехмерной печати. Традиционного дисплея у концепта нет: вся необходимая информация выводится на широкий проекционный экран на лобовом стекле.

Круглые кнопки Joyful Fusion позволяют разобрать элементы салона на составляющие и отдать на переработку: они имеются по бокам передней панели и в спинках «парящих» сидений с алюминиевым корпусом и мягкой обивкой. В подголовники кресел и дивана встроены динамики, которые обеспечивают отдельную звуковую зону для каждого пассажира. Заднее стекло имеет функцию затемнения до 100%.

У i Vision Circular есть собственный саундтрек, создателем которого выступил композитор Ханс Циммер, сотрудничающий с BMW уже не первый год.

Технические особенности концепта не раскрываются. К 2040 году BMW планирует выпустить адаптированную к серии версию перерабатываемого электрокара.

Realme 8i-nin təqdimat tarixi, qiyməti və bütün xüsusiyyətləri açıqlandı

06.09.2021

Hind insayder Sudhanshu Ambhore öz Twitter bloqunda smartfonun qiymətini və əsas xüsusiyyətlərini açıqladı. Bundan əlavə, cihazın təqdimat tarixini də adlandırdı.

Məlumata görə, realme 8i, keçən ay təqdim edilən MediaTek Helio G96 mobil platforması ilə təchiz ediləcək. Smartfon iki yaddaş konfiqurasiyasında satışa çıxacaq: 4/64 GB və 4/128 GB. İnsayderin sözlərinə görə, cihazın birinci versiyası Avropa bazarında 199 avroya, ikincisi isə 219 avroya başa gələcək.

Şayiələrə görə, əsas kamera 50 meqapiksellik, ön kamera isə 16 meqapiksellik qətnamə alacaq. Cihazın yan tərəfində barmaq izi skaneri və 18 W sürətli şarj dəstəyi olan 5000 mAh batareya ilə təchiz olunacağı gözlənilir.

Sudhanshu-nun dediyinə görə, realme 8i və daha inkişaf etmiş realme 8s 5G -nin təqdimatı 9 Sentyabrda planlaşdırılır.

Realme şirkətinin yeni smartfonu 13 GB RAM alacaq

06.09.2021

Realme üzrə Avropa bölməsinin rəhbəri Francis Vaughn, istifadəçilərlə şirkətin yeni smartfon seriyasının yaxınlaşan təqdimatı haqqında məlumat paylaşdı. Artıq 9 sentyabrda realme 9 seriyasını təqdim edəcək. Bundan başqa, top menecer realme 8i və realme 8s modellərinin, eləcə də şirkətin ilk planşeti olan realme Pad-ın satışa hazırlandığını qeyd etdi.

Vaughn qeyd etdi ki, realme öz təqdimatını ildə iki dəfə keçirməyə çalışır: ilin ilk yarısında istehsalçı cihazların əsas versiyalarını, ikincisində isə Pro prefiksi ilə təqdim edir. Realme 8s-in Dimensity 810 platformasında qurulacağı və 6,5 düymlük bir ekran alacağı məlumdur. Gadget, 33 vatt sürətli şarj üçün 5000 mAh batareya ilə təchiz ediləcək.

Reklam görüntüsünə görə realme 9, cihazın sürətinə müsbət təsir edəcək 8 GB fiziki RAM və 5 GB virtual yaddaş alacaq. Digər xüsusiyyətlər və gələcək yeniliyin qiyməti hələlik məlum deyil.

Bizi Telegram kanalımızdan da izləyə bilərsiniz. https://t.me/infocity_az

Представлен прототип премиального электрического внедорожника Mercedes-Maybach EQS

06.09.2021

Компания Mercedes-Benz представила на мероприятии IAA Mobility 2021 концепт электрического кроссовера с роскошным интерьером Mercedes-Maybach EQS.

При создании Mercedes-Maybach EQS дизайнеры и инженеры сделали упор на создание комфорта в салоне для водителя и трех пассажиров. Особое внимание уделялось двухместному заднему ряду. Силуэт автомобиля оптимизирован с точки зрения аэродинамики, но без ущерба для простора в задней части салона.

Монолитный фигурный дисплей занимает всю переднюю панель и центральную консоль. По всей видимости, под общей стеклянной панелью будут располагаться не менее трех отдельных дисплеев. У задних пассажиров есть свой блок управления функциями комфорта, им же предназначены и дисплеи, расположенные за подголовниками передних сидений.

Так как Mercedes-Maybach EQS это концепт, пока не известно, будет ли руль в виде штурвала в серийной версии электрического кроссовера. Технические подробности пока что не разглашаются. Базовая версия кроссовера Mercedes-Benz EQS должна выйти на рынок в следующем году. Представители компании говорят, что и премиальный автомобиль уже близок к серийному производству.